Scuola bus: quanto costa e perchè

Tempo fa avevo notato che il comune aveva sensibilmente calato i fondi a bilancio destinati al trasporto collettivo scolastico. Ho preparato quindi un'interpellanza per chiedere maggiori informazioni per comprendere il perché di questa differenza. 

Premesso che:
- il comune di Bologna eroga un servizio di trasporto collettivo scolastico

Considerato che
- dall'interrogazione PG 272341/2011 emerge che il trasporto scolastico è costato al Comune ogni anno mediamente quasi 1 milione di euro tra trasporto (mezzi) e assistenza a bordo (educatori)
- dalla delibera PG 76011/2013 risulta essere destinata una copertura finanziaria annuale di € 470.000 circa, ovvero meno della metà del precedente importo
- anche aggiungendo il costo del servizio di assistenza sui mezzi, chiesto con interrogazione PG 121788/2013, si è comunque lontani dalla cifra precedentemente pagata.

Chiedo
- da cosa dipenda questa differenza/
- quali siano le differenze tra il precedente appalto e quello nuovo

In sintesi la risposta dell'Assessore (leggi qui il documento completo) spiega che il minor costo è dovuto ad alcuni trasporti per attività didattiche che non vengono più fatte. Io aggiungo che avendo i bambini delle elementari la tessera gratuita per l'autobus, ha poco senso che il Comune paghi un ulteriore trasporto. Inoltre spiega l'Assessore che i mezzi saranno degli scuola bus, quindi a parità di dimensioni avranno più posti disponibili. Meno mezzi necessari = meno costi di manutenzione = meno personale = più risparmio per il Comune. Sembra, il condizionale è d'obbligo, una cosa fatta bene. Peccato che la gara sia andata deserta e per il momento si è andati a procedura negoziata.

People Mover, indagini e ricorsi: cosa dice l'Assessore?

Repubblica del 28 novembre 2013 da la notizia che si andrà a processo. Saranno 8 tra politici e tecnici a rispondere di abuso d'ufficio, turbativa d'asta e false informazioni a Pubblico Ministero in seguito alle indagini sul People Mover.

Stamattina ho chiesto lumi all'Amministrazione e al Sindaco:

"Grazie Presidente.
Le notizie di questi giorni sono sotto gli occhi di tutti, sappiamo che c'è un rimpallo tra il TAR del Lazio e il TAR dell'Emilia Romagna per quanto riguarda un'espressione di parere sulla deliberazione dell'autorità vigilante sui contratti, quindi non si sa bene insomma se questo progetto così com'è nato, se quest'appalto così com'è nato sarà, come posso dire, positivo e quindi realizzabile oppure se vedrà uno stop anche per conto di questa deliberazione.
Sappiamo che ci sono otto indagati che molto presumibilmente verranno rinviati a giudizio e saranno chiamati a rispondere di abuso d'ufficio, turbativa d'asta e, per quanto riguarda l'avvocato Carestia, false informazioni al Pubblico Ministero.

I derivati sono tabù

La censura continua. Dopo la commissione sospesa di venerdì scorso, dopo le voci che il Segretario Generale ha detto che la seduta dovrà essere secretata quindi imbavagliata, oggi la mia domanda di attualità per chiedere chiarimenti è stata respinta in maniera del tutto arbitraria.

Il respingimento cita genericamente l'art.58 del regolamento senza spiegare quali siano i requisiti corrispondenti.
Quanto verificatosi è gravissimo, si cerca di imbavagliare, censurare i consiglieri rei di scoprire le magagne del Comune.
Questo l'articolo del regolamento citato:

Art. 58
(Domande di attualità)
1. Ciascun Consigliere può formulare domande d'attualità, vale a dire domande indirizzate al Sindaco, su fatti recenti accaduti in un momento successivo alla convocazione dell'ultima seduta di “question time” e che interessano l'amministrazione comunale.

Forse che i derivati che l'amministrazione comunale ha stipulato non interessano all'amministrazione medesima? Ah già certo che non interessano, continuano a ribadire che non ne abbiamo!

La presentazione del libro "Gianroberto Casaleggio, sfide e fallimenti di un visionario"

Ieri sera ho partecipato alla presentazione del libro su Casaleggio, durante la quale abbiamo discusso dell'influenza dell'imprenditore sul movimento e delle prospettive future.

Andrea Bonzi mi ha chiesto di fare un quadro della mia esperienza nel movimento.

Federica Salsi: "Buonasera.
Io credo che il libro di Gioia sia importante perché dà la giusta dimensione a una figura che in realtà una dimensione non l'ha mai avuta.
Io faccio una brevissima premessa prima di parlare appunto di quello che è successo, perché in realtà quando io mi sono avvicinata al Movimento 5 Stelle in realtà, come quando si avvicinano tutte le persone, tendenzialmente non conoscono l'esistenza di Casaleggio, loro hanno come interfaccia e come interlocutore Grillo e pensano che sia lui il vero motore di tutto quanto.

People Mover: il Tar Lazio rimanda al Tar Emilia-Romagna

L'avvocato Morace in un comunicato stampa fa sapere che il Tar del Lazio si è espresso in merito al ricorso di TPER, CCC, Marconi Express contro la delibera dell'AVCP in merito alla “costruzione da parte del Comune di Bologna della metropolitana leggera per il collegamento tra la Stazione FS e l’aeroporto Guglielmo Marconi del medesimo capoluogo, nota come People Mover “:

"Con Ordinanza depositata il 26 novembre il TAR Lazio ha deciso sul ricorso presentato dal Consorzio Cooperative Costruzioni (CCC), dalla TPER e dalla Marconi Express con il seguente dispositivo:

“Il Tribunale Amministrativo Regionale per il Lazio (Sezione Terza) dichiara, ai sensi degli artt. 13 e 15 del codice del processo amministrativo, la propria incompetenza in ordine alla impugnativa degli atti dell’Autorità di Vigilanza sui contratti pubblici di lavori, servizi e forniture ed indica quale giudice competente il TAR Emilia – Romagna, presso il quale il giudizio dovrà essere riassunto entro trenta giorni dalla comunicazione della presente ordinanza.

BolognaNidi: il report dei nidi in Italia - focus su Bologna e le ASP

L'associazione BolognaNidi "si occupa e si preoccupa dei bambini. Si occupa di creare informazione e attenzione verso tutto ciò che riguarda l'educazione dei nostri piccoli cittadini. Si preoccupa che il dibattito attorno a questo ampio tema sia tanto scarno o inesistente.

Ma siamo ancora più preoccupati di ciò che accade nei nostri servizi educativi: nidi e scuole d'infanzia, ottimi servizi, spesso tartassati da riduzioni economiche e politiche inefficaci. Se volete conoscerli, capirli, studiarli, seguirli, criticarli, leggerli, raccontarceli... siete nel posto giusto."

L'associazione ha un blog partecipativo nato nel 2009. "Sono invitati a scrivere tutti quelli che in vari modi si occupano si servizi educativi 0-6. Lo gestiamo in tre Laura e Peppe e Elena, tre  genitori che per caso si sono trovati in relazione tramite i nidi... "

BolognaNidi ha preparato un Report 2013 (leggi il documento completo) per fare un quadro sui nidi a livello nazionale.

Vuoto a rendere: non si fa!

Nel lontano gennaio 2012 il Consiglio comunale ha approvato un ordine del giorno relativo all'introduzione del meccanismo del vuoto a rendere e all'avvio di uno studio di fattibilità per la creazione di una filiera per il riutilizzo degli imballaggi

Nel lontano gennaio 2012 il Consiglio comunale ha approvato un ordine del giorno relativo all'introduzione del meccanismo del vuoto a rendere e all'avvio di uno studio di fattibilità per la creazione di una filiera per il riutilizzo degli imballaggi
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Oggi a distanza di quasi due anni prendo atto che sul vuoto a rendere il Comune non può fare nulla, nonostante gli indirizzi aprovati dal consiglio comunale. 
Avevo preparato un'interpellanza per chiedere a che punto siamo con la possibilità di introdurre il meccanismo del vuoto a rendere in tutto il centro storico. Siamo al punto che NON si può fare.

Considerato lo scarso rispetto per gli spazi pubblici dimostrato dagli "utenti", continueremo a camminare a camminare sui cocci di vetro. Io mi chiedo se chi abbandona bottiglie vuote sul pavimento di una piazza, faccia lo stesso sul pavimento di casa sua.

Questa per esteso la risposta all'interpellanza: