People Mover: devono ancora partire i cantieri e già si parla del loro sequestro

E mentre da una parte il Sindaco Merola annuncia una conferenza stampa per l'avvio dei lavori del People Mover, dall'altra il Comitato No People Mover (al quala va il  mio appoggio) ha annuncito che chiederà il sequestro dei cantieri e dei soldi pubblici stanziati per l'opera e che "inaugureremo la stazione Sfm Aeroporto di via Bencivenni, gia' costruita al grezzo e bloccata perche' rappresenta la vera alternativa, piu' economica ed efficiente, al People mover. Invitiamo tutta la citta' a venire a fare festa con un rinfresco offerto da noi. Mostreremo concretamente quanto questa stazione sia vicina
all'aeroporto".
A questo proposito io avevo chiesto un'udienza conoscitiva mesi fa alla commissione mobilità invitando il comitato a spiegare come l'SFM può ampiamento sostituire il People Mover, anzi garantisce minori costi del biglietto e una capillarità sul territorioche il People Mover non ha. Questa commissione ad oggi non è ancora stata convocata, tutte le volte Marconi Express ha degli imprevisti, fino a quando non mi è stato chiesto di convocarla solo dopo che le banche avevano concesso i finanziamenti. Ora che li hanno concessi mi è stato detto che si poteva convocare la commissione ma senza il Comitato. Siamo alla farsa, di fatto l'Amministrazione PD e Marconi Express temono che il "solo" spiegare in commissione che un'alternativa intelligente al People Mover esiste possa pregiudicare la realizzazione dell'opera ... chissà ... temono che queste frotte di investitori si tirino indietro.
La totale irresponsabilità dell'Amministrazione che vuole partire a tutti i costi, tanto da aver bocciato una mia mozione che ne chiedeva la sospensione fino a che non si fosse risolta la vicenda giudiziaria,  con un'opera che potrebbe essere posta sotto sequestro il giorno dopol'apertura dei cantieri, dimostra ancora una volta l'incapacità del PD di governare questa città.

Gioco d'azzardo: pianificazione sale da gioco, approvata la risoluzione alla Camera

Il 28 ottobre in Commissione Finanze è stata approvata all’unanimità la risoluzione presentata dal Deputato Barbanti di Alternativa Libera per impegnare il Governo all’attuazione della normativa che prevede la pianificazione dei punti di raccolta del gioco d’azzardo per contrastare i fenomeni di dipendenza e per evitare che le azioni di supplenza messe in atto dagli enti locali vengano contrastate da sentenze differenti generate dal vuoto normativo”.
Questo risultato è stato possibile grazie alla collaborazione tra enti locali e Stato e sono grata al Deputato Barbanti per la sua disponibilità, professionalità e velocità .

La risoluzione è stata approvata "con la sola assenza dei colleghi del Movimento 5 Stelle" informa Sebastiano Barbanti membro della commissione Finanze, annunciando che depositerà “quanto prima” una proposta di legge sulla tessera del giocatore.

“Era da luglio che ci stavamo battendo in questa direzione, i Comuni erano con l’acqua alla gola”, spiega Barbanti che ricorda che 160 primi cittadini avevano sottoscritto un ‘Manifesto dei sindaci per la legalità contro il gioco d’azzardo’, con cui chiedevano di avere più poteri di programmazione, controllo e ordinanza per regolamentare il fenomeno del gioco legale e limitare le potenziali conseguenze sociali sui territori che amministrano.

“Attendendo che il Governo battesse un colpo questi sindaci hanno adottato diversi provvedimenti riguardanti l’argomento, in alcuni casi considerati illegittimi dai tribunali amministrativi. Il tutto è potuto accadere a causa di un colpevole ritardo delle istituzioni statali le quali non hanno emanato la legge quadro nazionale. Ora dobbiamo batterci affinché vengano emanate tali norme”, conclude Barbanti.

Processo #Aemila: il Comune di Bologna non si costituisce parte civile

Finalmente ieri, feci la medesima domanda a giugno ma non ricevetti mai risposta, arriva la risposta del Sindaco alla mia domanda di attualità, risposta che conoscevo già dato che la notizia era stata data prima alla stampa. Il comune di Bologna NON si costituirà parte civile nel processo Aemilia, in compenso lo farà la Città Metropolitana. Piuttosto che niente, è meglio piuttosto.

Quello che la risposta non dice è che il Comune non ha un budget dedicato a questo tipo di interventi e non ha nemmeno al suo interno un avvocato penalista. C'è quindi da chiedersi che senso ha dare degli indirizzi politici come questo ad esempio di "costituirsi parte civile in tutti i processi per violenza sessuale commessi nella nostra città" se poi non si prevedono a budget i fondi per attuarli.

Solito sistema, il PD si fa bello nel momento in cui lancia l'iniziativa, poi se questa effettivamente venga attuata rimane un mistero ai più.

Questa la risposta integrale del Sindaco:

Parcheggio Giuriolo e Piano Sosta Corticella: felicemente insieme

Foto di Marco Badiali

Venerdì in Question Time avevo chiesto all'Assessore Colombo se fosse opportuno procedere con la realizzazione del piano sosta a Corticella, attivato principalmente perchè la zona viene utilizzata come parcheggio di interscambio (poichè si parcheggia gratis per strada - il piano sosta mette invece strisce blu a pagamento) per chi viene dalla Provincia, alla luce del fatto che sarà riattivato il parcheggio Giuriolo nella medesima zona e con la medesima funzione. Mi arriva oggi la risposta scritta, poche righe per dire che il Giuriolo andrà ad implementare il piano sosta, che quindi non è in discussione. Un'occasione persa quella di non valutare nemmeno questa opportunità, vuoi tirare dritto per la tua strada? Ok ma almeno spiegami il perchè dato che te lo ho chiesto e dato che il piano sosta, così come lo ha pensato l'amministrazione di concerto con Tper non è ben visto da residenti e commercianti. E i motivi sono diversi, primo tra tutti è il fatto che sia a macchia di leopoardo, ovvero alcuni residenti avranno la vetrofania per parcheggiare gratis e altri no con il concreto rischio che se non trovano posto nella stradina sotto casa, si vedranno costretti a parcheggiare a pagamento nelle strade adiacenti. Le perplessità dei commercianti invece sono legate al fatto che temono, in tempo di crisi, sia penalizzante fare pagare il parcheggio davanti ai negozi, incentivando così le persone ad andare nei centri commerciali che hanno ampie aree di parcheggio gratuite.

Questa di seguito era la mia domanda di attualità, più sotto c'è la risposta dell'Assessore

Question time: deserto anche questa volta

La seduta di Consiglio Comunale dedicata al Question Time (ovvero alle domande di attualità che noi Consiglieri poniamo agli Assessori) di venerdì 23 ottobre è andata deserta, su tre domande che avevo non ho ricevuto risposta in aula a nessuna.

Queste di seguito le mie domande

1) I Bradipi, basket in carrozzina, vincono la supercoppa
     Premesso che:
da notizie di stampa si apprende che la squadra bolognese di basket i Bradipi,  composta da disabili,  ha vinto la supercoppa della sua categoria;
     Chiedo al Sindaco e alla Giunta se:
abbia intenzione di conferire a summenzionata un riconoscimento per i meriti sportivi conquistati.

2) Nuovo Piano Sosta a Corticella

Nuovo regolamento per l'assegnazione di case popolari: la doppia morale del PD

La scorsa settimana il Consiglio comunale ha approvato una delibera per la modifica del regolamento delle assegnazioni degli alloggi popolari.


Se per certi versi ci sono delle modifiche interessanti come la possibilità degli inquilini di effettuare lavori di ripristino dell'alloggio e di scontare le spese dal canone, c'è una modifiche che non sta né in cielo né in terra, quella dello stop di 10 anni per chi occupa alloggi pubblici. Questo il mio intervento in aula:  "Ritorno sempre sul tema che abbiamo già affrontato del discorso delle occupazioni, non faccio altro che rilevare la doppia morale del PD che da una parte ritiene di dover inserire nel Regolamento un determinato tipo di occupazione, come fattore ostativo all’assegnazione di alloggi popolari e dall’altra non ne inserisce un altro, delle due l’una: o si mettono entrambi o non se ne mette nessuno, non ci sono occupazioni di serie A o occupazioni di serie B, posso dire che le spiegazioni fanno riferimento altro che a questioni di lana caprina, uno viene perseguito dalla legge sia se occupa un alloggio popolare sia se occupa un alloggio pubblico sia se occupa un alloggio privato, indifferentemente, il reato è medesimo, quindi francamente fare delle distinzioni in seno del Regolamento mi sembra quantomeno ridicolo, qui mi fermo."

In riferimento a tutte le modifiche al regolamento, l'Assessore Malagoli spiega che "In un caso su

Niente TARI per i parcheggi di interscambio

Il Consiglio comunale ha approvato la modifica del regolamento della TARI per prevedere che i parcheggi di interscambio siano esclusi dal pagamento.

Nel mio intervento in aula spiego le motivazioni del voto di astensione pur ritenendo lodevole l'iniziativa. Questo il mio intervento: "Grazie Presidente. Informo che il Gruppo Misto voterà l’astensione, il provvedimento in sé per sé è condivisibile da un punto di vista politico, la volontà di voler sgravare di tasse in maniera tale che questi parcheggi possano essere utilizzati come interscambio in maniera più agevole rispetto a quanto non sia fatto ora. Siccome il foglio del come a volte lascia sempre un po’ a desiderare, il nostro voto sarà di astensione e non favorevole".
Ad esempio al momento non è ancora dato sapere dove recuperano le coperture per i mancati introiti, semplicemente si rimanda al bilancio di previsione dell'ente, bilancio che ancora non è stato nemmeno discusso.

Nella presentazione del provvedimento, l'Assessore Colombo spiega "Niente pagamento della Tari

La censura di Palazzo sul Passante Nord

E mentre Merola annuncia che sono vicini all'accordo per la realizzazione del Passante Nord, a Palazzo d'Accursio va in scena la censura. Si perchè non trovo altre parole per definire il sistema di rassegna stampa di Palazzo, che noi consiglieri paghiamo profumatamente con i soldi dei cittadini, che ci propone un articolo a metà. E guarda caso propone la metà che fa comodo ai soliti noti.

Questo è il giornale originale:

E questa di seguito è la versione di Palazzo, dove manca completamente l'intervento del Comitato per l'alternativa al Passante. Se questa non è censura ... stalinista!

PEOPLE MOVER: il mio intervento in aula

Lunedì 19 ottobre ottobre sono intervenuta in aula sul People Mover, ora sembra che l'amministrazione voglia partire dato che sono arrivati i finanziamenti dalle banche, ma la stessa amministrazione scorda che sul People Mover pendono non pochi rinvii a giudizio.

"Grazie Presidente. La lunga telenovela del People Mover sembra che sia arrivata ad una nuova puntata, che è quella del finalmente le banche hanno cacciato la pilla, detta come va detta. C’è però un problema, un problema che se è vero che le banche finalmente hanno trovato la quadra per dare i finanziamenti, se è vero che il Comune adesso parte con gli espropri, è anche vero che continua ad esserci, sulle spalle di questa opera, un’indagine in corso con diversi soggetti rinviati a giudizio e quindi un appalto che potrebbe essere al centro di dinamiche problematiche. Io già in altre occasioni avevo presentato un ordine del giorno per chiedere la sospensione dell’appalto, fino a quando le vicende giudiziarie non fossero risolte, perché c’è il concreto rischio che a lavori partiti poi l’appalto venga bloccato, quindi noi ci ritroveremo con degli espropri fatti, un cantiere aperto ma tutto fermo perché la magistratura a questo punto ci dice stop. 

Passante Nord: che fine hanno fatto le proposte alternative?

Da notizie di stampa apprendiamo che c'è la volontà di portare avanti il "solito" progetto del Passante Nord. Considerato che esistono almeno due progetti alternativi di potenziamento in sede (sopraelevato e allargato) , chiedo quale sia l'opinione del Sindaco e della Giunta in merito al fatto che i progetti alternativi non sono mai stati presi in considerazione da nessun ente o organo competente e chiedo come intenda relazionarsi con i Sindaci e i relativi Comuni coinvolti nella costruzione dell'infrastruttura e che sono molto perplessi, taluni addirittura contrari, alla realizzazione della stessa.

Il mio intervento in aula:
"Grazie Presidente.
Sembra che questo benedetto passante nord, stando alle parole del ministro Delrio, sia in dirittura d'arrivo, nonostante le numerose perplessità che i sindaci che vedono i loro territori investiti da quest'opera, continuino a nutrire perplessità non di poco conto.

Pubblicità gioco azzardo: no sui bus - si sui manifesti

Situazione paradossale, il Comune può vietare le pubblicità delle sale slot sui mezzi del trasporto pubblico, ma non può farlo sul suolo pubblico. Al massimo può fare in modo che non siano affisse in prossimità di luoghi sensibili, questa la risposta dell'Assessore della legalità alla mia domanda di attualità dopo che Repubblica aveva ripreso la mia denuncia.

Questo il testo integrale della mia domanda di attualità:

Via delle Fonti - Via di Corticella saranno a senso unico

Alcuni residenti della zona Corticella - via delle Fonti, si chiedevano se non fosse utile per migliorare la viabilità in zona, istituire il senso unico di marcia nelle vie Corticella e Delle Fonti. Ho preparato un'interrogazione per chiedere all'amministrazione la sua opinione in merito.  

Testo Interrogazione:
Per chiedere
se non ritenga che possa migliorare la viabilità in zona Corticella istituendo in Via delle Fonti il senso unico di marcia verso Nord (Castel Maggiore) e in Via di Corticella il senso unico di marcia verso Sud (Bologna centro).

La risposta dell'amministrazione informa che è stata fatta un'istruttoria  e l'esito conferma che l'istituzione dei sensi unici potrebbe migliorare la viabilità. Ovviamente è un problema di soldi (bisogna cambiare la segnaletica) e di priorità. Appena c'è la disponibilità provvederanno. Di seguito la risposta integrale dell'amministrazione.

Linea 27B non sarà soppressa

Circolavano alcune voci sulla possibile soppressione della linea 27. Ho quindi chiesto informazioni al settore mobilità.
Questa è la mia interrogazione:
"Per sapere se l'Amministrazione Comunale o Tper abbiano intenzione di sopprimere la linea 27B
E nel caso di risposta affermativa, quali siano le motivazioni e i tempi previsti per la soppressione".

La risposta dell'amministrazione rassicura sul fatto che non c'è volontà di sopprimere la linea. Di seguito la risposta integrale.

Il P.S. del Sindaco Merola per il suo Assessore Ronchi

In un minuto il Sindaco in aula liquida l'Assessore Ronchi, incipit del suo intervento "A norma dell'art.46 del Testo unico [...] bla bla bla ...
se Merola avesse avuto un blog avrebbe scritto un PS

Mi sarei aspettata di ascoltare di tutto nel discorso di Merola, ma mai mi sarei aspettata che iniziasse il suo intervento citando le norme, come se invece di parlare di una persona stesse parlando di una bega burocratica. Nel suo intervento lampo Merola ha gli occhi bassi, voce bassa ed è solo, le sedie accanto a lui destinate agli Assessori sono vuote. In un momento così delicato nessun Assessore è accanto al Sindaco.

Ronchi non è riuscito ad arrivare in tempo per ascoltare la "sentenza" a lui destinata. Era seduto da solo tra le sedie destinate al pubblico e sono andata ad accomodarmi accanto a lui. Lo ho informato che il benservito era appunto già stato servito e ovviamente la scena è stata immortalata dalla stampa che era in aula. Ronchi ha commentato: è singolare che venga qualcuno dell'opposizione a sedersi qui. Parlando con Ronchi gli ho ricordato le mie aspre critiche che mi hanno portato durante il mandato a votare mozioni per chiederne le dimissioni, ma umanamente, da cacciata, ha tutta la mia solidarietà.

SEL dal canto suo, in seguito al licenziamento di Ronchi, si è sospesa dalla maggioranza e i risultati sono immediati, il PD non ha i numeri per fronteggiare le mozioni proposte dalle opposizioni che così sono approvate dal Consiglio Comunale. Se questo da una parte va anche a mio vantaggio, poichè siedo nei banchi dell'opposizione, non mi fa sentire contenta, chi governa questa città è allo sbando e le conseguenze le subiremo tutti indistintamente.

Oggi è stata scritta una pagina desolante della politica bolognese, una storia di persone sole che si fanno la guerra, fino a distruggersi.
 

Sui tabelloni del Comune c'è la pubblicità di una sala slot

Sembra assurdo ma è così. Su un tabellone pubblicitario del Comune di Bologna, in via Gagarin di fronte all'oratorio della parrocchia di San Bartolomeo della Beverara, c'è questo manifesto. Oltre alla infelice posizione, in zona ci sono anche diverse scuole di ogni ordine e grado, mi chiedo cosa ne sia stato della campagna contro il gioco d'azzardo che sta facendo il Comune di Bologna, dell'ODG votato un anno fa, della raccolta firme promossa dallo stesso per una legge popolare che riordini in un codice unico le norme sul gioco d’azzardo necessarie per prevenire davvero le conseguenze nocive di questo gioco.

per una legge popolare che riordini in un codice unico le norme sul gioco d’azzardo necessarie per prevenire davvero le conseguenze nocive di questo gioco. - See more at: http://www.federicasalsi.it/search/label/Azzardo#sthash.21tRvJKj.dpuf

per una legge popolare che riordini in un codice unico le norme sul gioco d’azzardo necessarie per prevenire davvero le conseguenze nocive di questo gioco. - See more at: http://www.federicasalsi.it/search/label/Azzardo#sthash.21tRvJKj.dpuf

La legalità appartiene a tutti

Ieri ho fatto un sondaggio rudimentale sulla mia bacheca Facebook, i miei post sono pubblici e tutti possono commentare, anche chi non è tra i miei amici e il pubblico è molto eterogeneo. L'intento era quello di capire se la legalità nell'immaginario collettivo è un concetto appannaggio di una sola parte politica ed eventualmente di quale. Dalla maggior parte dei commenti emerge che la legalità o il rispetto delle regole non vengono associate ad alcuna bandiera politica e dovrebbero appartenere a tutti. Solo pochi associano il concetto alla parte politica di cui hanno simpatia. Le aree di riferimento in cui sono collocate queste forze sono la sinistra, i radicali e il M5S. Non pervenuta l'area di destra.
Questo sondaggio non ha la pretesa di essere esaustivo o di dare dei termini assoluti, è ovviamente legato a chi mi segue, a chi ieri era su Facebook e aveva voglia di intervenire, e a tutti coloro va il mio ringraziamento per avere dato il loro contributo.
Dal sondaggio emerge anche un altro dato interessante, ovvero che legalità non sempre coincide con equità e giustizia sociale. Condivido e trovare la giusta misura non è sempre facile. Basti pensare alla scelta del Sindaco che ha emesso un'ordinanza per ridare l'acqua a delle persone che occupano uno stabile per scongiurare il rischio sanitario, violando però la normativa nazionale che lo vieta espressamente e trovandosi di conseguenza indagato.

People Mover fragile e inconsistente

A febbraio 2015 ho chiesto un'udienza conoscitiva in commissione mobilità sul People Mover per capire lo stato di avanzamento dell'opera, mancavano ancora gli ok delle banche per i finanziamenti, e per approfondire le dichiarazioni di chi diceva che si sarebbe potuto prolungarlo fino al CAAB in vista di FICO, passando per la fiera. Avevo chiesto che fosse convocato anche il comitato No People Mover, che a suo tempo aveva fatto un'interessante analisi su come il People Mover fosse inutile e costoso e su come il SFM avrebbe risolto meglio i problemi di trasporto, compreso il tratto coperto da People Mover tra stazione FS e aeroporto. A giugno, 4 mesi dopo, il Presidente della commissione mobilità calendarizza la mia richiesta ma mi chiede di non convocare il comitato, perché ritiene che la parte di aggiornamento sullo stato del People Mover richieda molto tempo a scapito della parte legata al SFM che ritiene meriti una seduta dedicata. Acconsento a patto che si faccia la seduta di lì a breve entro luglio. Siamo a ottobre, la seduta è stata rimandate due volte perché l'ing. Finzi, direttore di CCC che costruirà l'opera e anche presidente di Marconi Express società che costruirà e gestirà l'opera. La prima per sopraggiunti impegni dell'ing Finzi. La seconda volta è sempre l'ing Finzi a declinare e sembra che il rinvio sia dovuto al fatto che tra poco ci dovrebbero essere novità sui finanziatori.
Io do una unica lettura a questo "tergiversare": il People Mover è in bilico, tra i rinvii a giudizio della magistratura ordinaria e della Corte dei Conti e le coperture finanziarie che tardano ad arrivare, non c'è alcun interesse a portare avanti una commissione che mette ulteriormente in discussione l'opera. Questo dimostra la fragilità e inconsistenza del People Mover, se fosse una gallina dalle uova d'oro non avrebbero fatto carte false pur di andare avanti ad ogni costo e ci sarebbe la fila di investitori e finanziatori.

Bagni pubblici: siamo alla farsa

Dopo quasi 5 mesi l'amministrazione mi risponde. Ci ha messo 5 mesi a contare quanti bagni pubblici ha sul territorio e non ha neppure saputo contarli correttamente, a meno che sul sito di BolognaWelcome non siano scritte panzane. Stando alla risposta dell'amministrazione i bagni pubblici sono ai Giardini Margherita e alla Certosa, mentre sul sito di BolognaWelcome le postazioni sono 13. Eppure non era una domanda difficile, avevo chiesto:

Quanti erano i bagni pubblici a inizio mandato
Quanti sono i bagni pubblici ora e se sono tutti funzionanti, se non sono tutti funzionanti quali sono i motivi
Quanti nuovi bagni pubblici sono stati aperti da inizio mandato
Quanti bagni pubblici sono stati dismessi da inizio mandato e quali sono i motivi 

Questa è la risposta pervenutami

Notti al buio a Corticella

Foto del Consigliere di Quartiere Navile Marco Badiali

A Corticella come in altre parti della città spesso capita di rimanere al buio. Ho chiesto informazioni all'Assessore competente, dato che il nuovo contratto con Enel Sole prevede non solo le riparazioni ma anche il rifacimento delle linee elettriche obsolete. L'Assessore informa che entro l'anno i problemi a Corticella saranno risolti. Non ci resta che sperare che i tempi vengano rispettati.