Parcheggio Giuriolo e Piano Sosta Corticella: felicemente insieme

Foto di Marco Badiali

Venerdì in Question Time avevo chiesto all'Assessore Colombo se fosse opportuno procedere con la realizzazione del piano sosta a Corticella, attivato principalmente perchè la zona viene utilizzata come parcheggio di interscambio (poichè si parcheggia gratis per strada - il piano sosta mette invece strisce blu a pagamento) per chi viene dalla Provincia, alla luce del fatto che sarà riattivato il parcheggio Giuriolo nella medesima zona e con la medesima funzione. Mi arriva oggi la risposta scritta, poche righe per dire che il Giuriolo andrà ad implementare il piano sosta, che quindi non è in discussione. Un'occasione persa quella di non valutare nemmeno questa opportunità, vuoi tirare dritto per la tua strada? Ok ma almeno spiegami il perchè dato che te lo ho chiesto e dato che il piano sosta, così come lo ha pensato l'amministrazione di concerto con Tper non è ben visto da residenti e commercianti. E i motivi sono diversi, primo tra tutti è il fatto che sia a macchia di leopoardo, ovvero alcuni residenti avranno la vetrofania per parcheggiare gratis e altri no con il concreto rischio che se non trovano posto nella stradina sotto casa, si vedranno costretti a parcheggiare a pagamento nelle strade adiacenti. Le perplessità dei commercianti invece sono legate al fatto che temono, in tempo di crisi, sia penalizzante fare pagare il parcheggio davanti ai negozi, incentivando così le persone ad andare nei centri commerciali che hanno ampie aree di parcheggio gratuite.

Questa di seguito era la mia domanda di attualità, più sotto c'è la risposta dell'Assessore


Nuovo Piano Sosta a Corticella

Premesso che il comune di Bologna sta attivando un nuovo piano sosta a Corticella;

Considerato che:

• la motivazione che ha spinto l'amministrazione comunale a realizzare predetto piano sosta è il fatto che la zona interessata venga usata come parcheggio scambiatore per chi arriva dai comuni della provincia;
• suddetto piano ha generato non poche perplessità tra i residenti e i commercianti della zona;
• l'Amministrazione Comunale ha confermato l'importanza del parcheggio Giuriolo e del suo ruolo strategico nell'ottica di favorire l'interscambio modale per i pendolari e la sosta per i residenti di zona;

Rilevato che:

• al fine di agevolare l'intento di cui sopra, considerato che il primo bando per la gestione dei parcheggi è andato deserto, l'amministrazione punta ad "esentare ed escludere dall'applicazione della tassa sui rifiuti le superfici destinate a parcheggio pubblico di interscambio" e quindi del parcheggio Giuriolo, tanto da modificare il regolamento della TARI;

Chiedo se il Sindaco e la Giunta:

• non ritengano di dover sospendere l'attivazione del piano sosta a Corticella fino all'apertura del Giuriolo e dopo verifica dell'andamento del suo utilizzo come effettivo parcheggio scambiatore e rimandare a quel momento le valutazioni sulla effettiva utilità di attuare il piano sosta a Corticella.

Questa è la risposta integrale dell'Assessore Colombo:

"Gentile Consigliera, con riferimento alla domanda d'attualità in oggetto, si precisa che SRM, l'Agenzia per la Mobilità, proprio a seguito della approvazione consiliare della delibera di esclusione della Tari per i parcheggi d'interscambio da lei citata, sta rapidamente riavviando la pubblicazione della gara ad evidenza pubblica volta all'individuazione di un nuovo soggetto affidatario dei cosiddetti parcheggi Mondiali, fra cui il citato Giuriolo, al fine di avvicinare il più possibile la riapertura del parcheggio in questione e l'implementazione del piano sosta nell'area Corticella".